單項選擇題進船塢操縱，最關鍵的是控制好船在（）的船位。

A.塢門內
B.塢門外
C.船廠內
D.船廠外


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1.單項選擇題出浮船塢操縱，一般選擇在：（）.

A.漲末頂流時
B.落末頂流時
C.漲末順流時
D.落末順流時

3.單項選擇題船舶系雙浮筒時，下列正確的是：（）.

A.開錨的拋錨點不應超過系船浮的泊位檔子；
B.系妥雙浮后，開錨不一定要絞起但需絞緊；
C.AB都對
D.AB都錯

4.單項選擇題船舶系雙浮筒時，如拋開錨，一般下錨點距浮筒連線的橫距約需：（）.

A.10～20米
B.20～30米
C.30～40米
D.40～50米

5.單項選擇題船舶系靠單浮筒時，應：（）.

A.先帶單頭纜，后帶回頭纜
B.先帶回頭纜，后帶單頭纜
C.回頭纜應絞緊且均勻受力
D.單頭纜應不受力

最新試題

拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。

題型：單項選擇題

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。

題型：單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質量。

題型：單項選擇題

船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。

題型：單項選擇題

關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。

題型：單項選擇題

當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。

題型：單項選擇題

根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。

題型：單項選擇題

在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵

題型：單項選擇題