A.偏迎浪航行
B.偏順浪航行
C.滯航
D.漂滯
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A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ、Ⅴ
A.頂浪航行
B.順浪航行
C.滯航
D.漂航
A.用保持舵效的最小速度并將風(fēng)浪放在船首2-3羅經(jīng)點迎浪航行
B.船舶停止主機隨風(fēng)浪漂流
C.適合保向性差或衰老的船使用
D.可在船首拋出錨鏈或大纜使船首迎風(fēng)浪
A.只能改向變速無效
B.改變航向和改變船速
C.只能變速改向無效
D.只能減速不能增速
A.減輕縱搖擺幅,減弱波浪對船體的沖擊
B.加重縱搖擺幅,減弱波浪對船體的沖擊
C.減輕縱搖擺幅,增大波浪對船體的沖擊
D.加重縱搖擺幅,增大波浪對船體的沖擊
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。