港站收據(jù)的作用相當(dāng)于()。
①托運(yùn)單;
②裝貨單;
③收貨單;
④裝貨清單;
⑤提單。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
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A.托運(yùn)單;裝貨單
B.裝貨單;收貨單
C.裝貨聯(lián)單;裝貨單
D.收貨單;托運(yùn)單
A.關(guān)單
B.運(yùn)單
C.艙單
D.貨單
A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.載貨清單
D.收貨單
A.底單的內(nèi)容
B.裝貨單的內(nèi)容
C.收貨單的內(nèi)容
D.信用證的內(nèi)容
A.裝貨單
B.載貨清單
C.收貨單
D.卸貨報(bào)告
最新試題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。