單項選擇題在通常情況下,簽發(fā)的提單有正本和副本之分,()。

A.正本提單與副本提單具有相同的法律效力
B.正本提單可用來提貨,副本提單僅是為了貨主業(yè)務(wù)上的便利
C.副本提單上印有提單條款,規(guī)定了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)
D.正本提單可用來提貨,副本提單則用來處理貨損、貨差索賠


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2.單項選擇題在簽發(fā)若干份正本提單的情況下,在卸貨港,通常()提貨。

A.必須持全部正本提單
B.憑其中一份正本提單
C.必須持所有正本和副本提單
D.必須持全套副本提單

3.單項選擇題在卸貨港,承運(yùn)人回收(),向提單上注明的收貨人或提單受讓人交付貨物后,其交付貨物的責(zé)任即告終。

A.一份正本提單
B.一套正本和一份副本提單
C.全套正本提單
D.一份正本和全套副本提單

4.單項選擇題以下關(guān)于提單簽發(fā)份數(shù),表述有誤的是()。

A.提單簽發(fā)的份數(shù)按托運(yùn)人要求而確定
B.通常一套正本提單為一式三份
C.在一套正本提單中往往只有一份具有提貨功能
D.每一份提單上均需注明全套正本提單的份數(shù)

5.單項選擇題如托運(yùn)人托運(yùn)多票貨物,則應(yīng)托運(yùn)人要求,承運(yùn)人、其代理人或船長有義務(wù)()。

A.在每一票貨物裝船后,立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
B.在每一票貨物裝船前,立即為該票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
C.在所有貨物裝船前,為每一票貨物簽發(fā)已裝船提單
D.在全部貨物均裝船后,簽發(fā)已裝船提單

最新試題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。

題型:單項選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:單項選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:單項選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為()。

題型:單項選擇題

駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:單項選擇題