A.妥協(xié)的方式
B.面對(duì)
C.緩和
D.談判
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A.溝通障礙
B.相互沖突的利益
C.需要統(tǒng)一意見(jiàn)
D.管轄模糊
A.低落的工作氛圍
B.過(guò)多的會(huì)議
C.對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理缺乏信任
D.會(huì)議效率低下
A.舉行定期的小組會(huì)議
B.使用小組協(xié)調(diào)人員
C.進(jìn)行謹(jǐn)慎仔細(xì)的項(xiàng)目規(guī)劃
D.規(guī)定嚴(yán)格的討論制度
A.項(xiàng)目情況得到改善
B.一個(gè)高效率、運(yùn)作正常的團(tuán)隊(duì)
C.團(tuán)隊(duì)成員充分理解項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行負(fù)最終責(zé)任
D.項(xiàng)目干系人作為個(gè)人和項(xiàng)目組成員發(fā)生的作用得以加強(qiáng)
A.對(duì)項(xiàng)目的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)
B.不提供支持的高層管理層
C.發(fā)生困難的項(xiàng)目
D.對(duì)項(xiàng)目組成員的補(bǔ)償
最新試題
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標(biāo)識(shí)清晰。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢(shì)信號(hào),如有可能,地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無(wú)線電耳機(jī),保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫(kù)、用畢歸還。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè),所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時(shí)要套好。