A.法定權(quán)力
B.獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)
C.參照權(quán)
D.專家權(quán)
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A.管理每個(gè)網(wǎng)絡(luò)路徑上的自由浮動(dòng)時(shí)間
B.管理網(wǎng)絡(luò)路徑的總浮動(dòng)時(shí)間
C.管理剩余的緩沖持續(xù)時(shí)間與剩余的任務(wù)鏈持續(xù)時(shí)間之間的匹配關(guān)系
D.接任務(wù)鏈持續(xù)時(shí)間管理總的緩沖持續(xù)時(shí)間
A.包容
B.妥協(xié)
C.合作
D.強(qiáng)迫
A.命令
B.商議
C.一致同意
D.擲硬幣
A.矩陣管理
B.快速跟進(jìn)
C.緊密矩陣
D.特別工作組
A.概念
B.規(guī)劃
C.實(shí)施
D.收尾
最新試題
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中,以下哪項(xiàng)不是導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)沖突的主要原因()
在項(xiàng)目控制過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度與計(jì)劃不一致,下一步應(yīng)該采取的措施是:()。
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中,項(xiàng)目成員小王和小張負(fù)責(zé)的模塊需要集成,但集成過(guò)程中出現(xiàn)了沖突。小王和小張?jiān)诮鉀Q沖突時(shí)遵循的原則是:()。
在項(xiàng)目的執(zhí)行階段,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的實(shí)際成本超出了預(yù)算。為了確定超出預(yù)算是由于直接成本超支還是間接成本超支,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該審查以下哪個(gè)文件()?
敏捷技術(shù)與管理技術(shù)的應(yīng)用,以下哪項(xiàng)不是敏捷項(xiàng)目過(guò)程中的最佳實(shí)踐()?
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段,項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)()
在項(xiàng)目執(zhí)行階段,由于客戶的需求變更導(dǎo)致項(xiàng)目范圍擴(kuò)大,這將影響到項(xiàng)目的時(shí)間和成本。為了有效應(yīng)對(duì)這種情況,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪些變更管理工具和過(guò)程()?
項(xiàng)目管理中,哪一種工具或技術(shù)最常用于監(jiān)督項(xiàng)目范圍變更()?
在項(xiàng)目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題()?
在項(xiàng)目管理中,以下哪種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是用于減輕項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)()?