A.Q195
B.Q235
C.Q255
D.Q275。
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6×19+1的鋼絲繩強(qiáng)度為1400~2000N/mm2,“19”表示19根0.4~2.60mm直徑的鋼絲捻成一股子繩,“6”表示()。
A.繩芯
B.子繩股數(shù)
C.6mm直徑的鋼絲繩
D.鋼絲的直徑為0.60mm。
A.油水分離裝置
B.冷卻裝置
C.干燥裝置
D.除濕裝置。
A.上部
B.底部
C.側(cè)面
D.任意位置。
A.250mm
B.500mm
C.400mm
D.300mm。
A.60~80℃
B.110~120℃
C.150~170℃
D.170~200℃。
最新試題
汽缸油潤滑系統(tǒng):這種系統(tǒng)比較簡單,一般由汽缸油儲(chǔ)存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。()
貨油裝卸管路中必須設(shè)有伸縮器裝置。()
易沾污的流體應(yīng)放在U形管式加熱器的傳熱管內(nèi)。()
管路是系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。()
一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐,大多數(shù)采用雙位式水位自動(dòng)控制系統(tǒng)。()
工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。()
法蘭標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記目前最新規(guī)定是:名稱+標(biāo)準(zhǔn)號(hào)+壓力等級(jí)+通徑組成。()
管子復(fù)板的作用:一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng);二是保持艙壁的水密要求;三是支撐管子及工質(zhì)重量。()
船舶水線是指船兩側(cè)與水面的交線。()
水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動(dòng)力源。()