A.燃燒火焰比較長。
B.燃燒穩(wěn)定性很好。
C.燃燒效率曲線很平坦。
D.在很廣的負(fù)荷范圍內(nèi)都能獲得比較高的燃燒效率。
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A.燃燒火焰比較長,因而燃燒室的容熱強(qiáng)度可以做得相當(dāng)高。
B.燃燒穩(wěn)定性比較差。
C.在低負(fù)荷工況下燃燒效率有較大幅度的降低。
D.在燃燒之前天然氣與空氣已經(jīng)混合得相當(dāng)均勻。
A.每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立地進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn);
B.燃燒性能比較容易組織;
C.便于解體檢修和維護(hù);
D.制造工藝要求低。
A.位于火焰管內(nèi)壁與火焰波峰之間的第一區(qū)段內(nèi),充滿了一次新鮮空氣和燃料的混合物,它們在此區(qū)段逐漸進(jìn)入著火狀態(tài)。
B.第二區(qū)段為火焰波峰所占的空間范圍,又稱為燃燒反應(yīng)區(qū)。
C.燃料和空氣混合物的溫度在第三區(qū)段逐漸升高到最高值。
D.由噴油嘴噴射出來的燃料基本上是在第三區(qū)段蒸發(fā)變成蒸氣的。
A.把液體燃料霧化成為很細(xì)顆粒的目的就在于加速液滴蒸發(fā)成為蒸氣的過程。
B.液體燃料總是先蒸發(fā)后燃燒的。
C.液體燃料燃燒的速度主要取決于氣化的速度
D.在周圍環(huán)境條件相同時(shí),液滴表面積愈小,氣化得愈快。
A.容熱強(qiáng)度
B.比容熱強(qiáng)度
C.比熱
D.比容
最新試題
噴油泵齒條打不開會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
水泵吸入口漏氣會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低()負(fù)荷的情況下,最好不要啟動(dòng)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會(huì)使滑油()增大。
雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用()來進(jìn)行。
基座螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)()過大。
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()溫度過高。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)()。