油嘴是柴油機最主要精密的部件，它具有（）等功能。
（1）定時（2）霧化（3）計量（4）加壓
A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
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應(yīng)急柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)由日用柴油罐、（）及其附屬管路附件構(gòu)成。
（1）充電器（2）燃油過濾器（3）油泵（4）油嘴
A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)由（）組成。
（1）電瓶（2）啟動電機（3）充電器（4）控制組件
A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的主要系統(tǒng)有啟動系統(tǒng)、（）和調(diào)速系統(tǒng)等等。
（1）潤滑油系統(tǒng)（2）柴油系統(tǒng)（3）掃氣系統(tǒng)（4）冷卻系統(tǒng)
A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
A.檢查及確認機內(nèi)的消防系統(tǒng)狀態(tài)良好，防火擋板無損壞。
B.機組啟動后，應(yīng)立刻檢查機組的滑油、燃油壓力是否正常。確認機組沒有異常。
C.檢查及確認機組的排煙顏色正常，運行平穩(wěn)沒有雜音。
D.檢查及確認沒有漏油、氣、水的現(xiàn)象。
A.檢查及確認各油、水管線接頭無漏油水現(xiàn)象，各排放手動閥門已關(guān)閉無滴漏，柴油、機油和冷水的液位和質(zhì)量均符合要求。
B.檢查及確認發(fā)電機組的電壓、電流、頻率已合乎要求。
C.檢查及確認機組的進/排氣系統(tǒng)無任何能引起故障和危險的雜物和塵土等。
D.檢查及確認應(yīng)急發(fā)電機組日用油罐上的進油及回油管線閥門已處于打開位置。
最新試題
雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。
若兩個正弦交流電壓反相，則這兩個交流電壓的相位差是（）。
在主發(fā)電機和應(yīng)急發(fā)電機都不供電時，電站的UPS仍可無停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
通過雙燃料發(fā)動機的水和（）會使其功率降低。
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。
在標準的工作狀態(tài)下，雙燃料發(fā)電機的繞組每隔（）天進行一次預防性維修。