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A.公司批文
B.政府（或上級(jí)單位）批文、董事會(huì)決議、股東會(huì)決議、經(jīng)濟(jì)協(xié)等
C.公司請(qǐng)示
D.股東會(huì)決議
A.32℃
B.0℃
C.273℃
D.-32℃
A.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
B.互聯(lián)網(wǎng)傳送業(yè)務(wù)
C.互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)
D.本地電話
A.線路上自動(dòng)關(guān)閉其聯(lián)網(wǎng)程序
B.空中自動(dòng)關(guān)機(jī)
C.線路上被動(dòng)關(guān)機(jī)
D.空中自動(dòng)關(guān)閉其聯(lián)網(wǎng)程序
A.根據(jù)投資發(fā)生作用的范圍，可分為企業(yè)內(nèi)部投資和企業(yè)外部投資
B.根據(jù)投資構(gòu)成的性質(zhì)，可分為長期、中期、短期投資
C.根據(jù)投資回收時(shí)間的長短，可分為固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資產(chǎn)投資；
D.以上都對(duì)
最新試題
中國電信集團(tuán)應(yīng)急物資調(diào)度分為跨省調(diào)度和省內(nèi)調(diào)度二級(jí)。
對(duì)于疑難故障，由省網(wǎng)運(yùn)部組織支撐專家和設(shè)備廠家技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)深層次分析，收集相關(guān)原始數(shù)據(jù)、告警信息等，澄清關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，提出疑難故障的預(yù)防措施。
移動(dòng)業(yè)務(wù)開通實(shí)行集團(tuán)、省分公司和地、市分公司三級(jí)管理。
應(yīng)急車日常由（專職）司機(jī)駕駛。為防止長途奔馳過程中疲勞駕駛，由綜合辦公室指定（副駕駛員）替換駕駛。駕駛員、副駕駛員均要有區(qū)公司核發(fā)的（準(zhǔn)駕證）。
對(duì)所有取得操作證的特種作業(yè)人員，每三年進(jìn)行一次復(fù)審教育，考試合格后方能從事特種作業(yè)。
未經(jīng)許可，嚴(yán)禁廠商進(jìn)行遠(yuǎn)程登錄，遠(yuǎn)程接入設(shè)備在正常情況下要處于打開狀態(tài)。
各級(jí)運(yùn)行維護(hù)部門應(yīng)遵循“先搶通、后處理；先疏通，后排障”的基本原則。
國家通信保障應(yīng)急預(yù)案總則的適用范圍？
針對(duì)可能發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)擁塞，日常應(yīng)建立有效的擁塞監(jiān)控機(jī)制，通過網(wǎng)管指標(biāo)分析、監(jiān)察設(shè)備告警及日志等手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防擁塞。
應(yīng)急通信的平時(shí)服務(wù)包括哪些內(nèi)容？