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A.梯形圖
B.助記符
C.功能表
D.控制系統(tǒng)流程圖
A.閉環(huán)調(diào)節(jié)控制
B.通訊聯(lián)網(wǎng)
C.邏輯控制
D.數(shù)據(jù)管理
A.增加了數(shù)字運(yùn)算功能
B.可進(jìn)行位邏輯運(yùn)算
C.增加了數(shù)據(jù)管理功能
D.加強(qiáng)了通訊聯(lián)網(wǎng)功能
A.超小型可編程序控制器的輸入輸出點(diǎn)數(shù)在64點(diǎn)以下,輸入輸出信號(hào)只有開(kāi)關(guān)量信號(hào),用戶程序容量在1KB以下。
B.小型可編程序控制器的結(jié)構(gòu)形式多為整體式。
C.中型可編程序控制器的用戶程序存儲(chǔ)容量在8~16KB之間。
D.超大型可編程序控制器一般采用模塊式結(jié)構(gòu)。
A.體積大
B.結(jié)構(gòu)緊湊
C.安裝方便
D.配置靈活
最新試題
無(wú)論何時(shí)用手檢查軸承是否過(guò)熱,一定要將啟動(dòng)空氣供給閥(),因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時(shí),電站的UPS仍可無(wú)停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
若兩個(gè)正弦交流電壓反相,則這兩個(gè)交流電壓的相位差是()。
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開(kāi)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問(wèn)題④管線受阻。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問(wèn)題。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問(wèn)題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和()會(huì)使其功率降低。