單項(xiàng)選擇題電站電網(wǎng)的配電操作包括幾個(gè)方面的內(nèi)容，具體分為：?jiǎn)闻_(tái)透平機(jī)組初始投入；透平機(jī)組并行運(yùn)行；透平機(jī)組停電；（）。（1）應(yīng)急反送電操作；（2）并入應(yīng)急機(jī)操作（3）退出應(yīng)急機(jī)操作

A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）


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1.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)MCC柜的檢查的說(shuō)法中，有誤的一項(xiàng)是：（）

A.當(dāng)黃色指示燈不亮?xí)r，應(yīng)對(duì)MCC柜工作情況進(jìn)行檢查。
B.檢查時(shí)使用萬(wàn)用表對(duì)出口線(xiàn)進(jìn)行電壓檢測(cè)，線(xiàn)電壓應(yīng)為220V，相電壓為400V。
C.同樣，可以使用鉗式電流表進(jìn)行電流檢測(cè)。
D.當(dāng)電流超出范圍或?yàn)榱銜r(shí)，判斷MCC柜工作異常，斷路或缺相，通知電工進(jìn)行檢修。

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)斷路器進(jìn)行合閘操作時(shí)，下列說(shuō)法中有誤的是：（）

A.確認(rèn)斷路器已處于“接通”或“測(cè)試”位置。
B.主回路與二次回路均已接觸良好。
C.按下開(kāi)關(guān)柜上的紅色合閘按鈕。
D.合閘后，開(kāi)關(guān)柜面板上的紅色合閘指示燈滅。

最新試題

使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問(wèn)題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①發(fā)電機(jī)繞組斷開(kāi)了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線(xiàn)路損失④負(fù)荷過(guò)大

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的原因有（）。①發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載②溫度計(jì)有問(wèn)題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后，在第一次啟動(dòng)前應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開(kāi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載②汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)度③空氣箱周?chē)羞^(guò)量潤(rùn)滑油④透平達(dá)不到其容量

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)度不規(guī)則擺動(dòng)，并伴隨著負(fù)載與速度的（）。

題型：填空題

并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時(shí)，電站的UPS仍可無(wú)停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。

題型：填空題

電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。

題型：填空題