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A.查看控制盤(pán)及顯示屏上信息
B.滑潤(rùn)油液位
C.電流表讀數(shù)
D.供給油溫度
A.都打開(kāi)
B.打開(kāi)、關(guān)閉
C.關(guān)閉、打開(kāi)
D.都關(guān)閉
A.分油機(jī)的盆不能轉(zhuǎn)動(dòng)
B.重質(zhì)排方側(cè)損壞
C.重要轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件被擰松
D.過(guò)量的噪聲
A.引導(dǎo)未處理的燃油進(jìn)入分油機(jī)或返回至油艙
B.將未處理過(guò)的燃油供至分油機(jī)
C.調(diào)節(jié)凈化后的燃油背壓
D.控制燃油供給量
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開(kāi)。
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時(shí),電站的UPS仍可無(wú)停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問(wèn)題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問(wèn)題④管線受阻。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度的可能原因是()。①汽缸缸套過(guò)份不圓②某個(gè)汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的原因有()。①發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載②溫度計(jì)有問(wèn)題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開(kāi)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問(wèn)題。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤④漏油
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過(guò)()。