A、2年
B、5年
C、10年
D、15年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、對管支撐進行檢驗,確保沒有腐蝕和振動
B、對管和吊架進行檢驗,確保沒有腐蝕和振動
C、對不能將附件盒閥打開的在工作壓力下進行操作試驗,確認其附件和閥的完整性
D、對殼體進行測厚,確保其腐蝕深度不超過原板厚的30%
A、液壓試驗應盡可能在周圍氣溫高于10℃時進行
B、一般檢驗時,應為1.25倍鍋爐工作壓力
C、鍋爐損壞經重大修理后,應為1.5倍鍋爐工作壓力
D、試驗后,若沒有發(fā)現(xiàn)裂紋、永久變形或泄露者即可認為合格
A、對組成鍋爐的所有閥件和其他附件進行外部檢查
B、對組成鍋爐的所有閥件和其他附件應拆下檢驗
C、僅對安全閥拆下檢驗
D、僅對水位表拆下檢驗
A、國家計量部門
B、中國船級社
C、地方船檢
D、中華人民共和國海事局
A、中止檢驗
B、通知船檢機構
C、繼續(xù)檢驗
D、通知船務公司
最新試題
某15000DWT近海貨船,其設計進水角位置在救生甲板室舷窗下緣。該船應急發(fā)電機組設在主甲板上的應急發(fā)電機室,并且應急發(fā)電機室進水后會流入機艙,由于應急發(fā)電機采用風冷卻方式,因此施工中在應急發(fā)電機室的后壁上開設了百葉窗,驗船師在檢驗中提出應急發(fā)電機的安裝存在問題是?
由某船舶設計院設計的2000DWT(閃點≤60℃)油船,該設計院所提交的圖紙在對基本裝載情況的穩(wěn)性核準時,核算的情況包括:滿載出港、滿載到港、壓載出港、壓載到港。試問該穩(wěn)性計算是否完整?
某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應的說明,說明其適裝貨物的種類。請就此相要求加以說明。
某鉗工作業(yè)小組安裝液壓舵機時,直接將剛加工后的管子安裝上船,并用水作試驗介質進行壓力試驗,試驗壓力為管路設計壓力P,請指出以上安裝過程中的錯誤之處?
某沿海3000總噸散貨船在檢驗中,發(fā)現(xiàn)該船未設應急發(fā)電機,只設有應急蓄電池室,室內安放有應急配電板及蓄電池組。請指出錯誤。
江陰某一家拖輪船務公司的拖輪在執(zhí)行從江陰至大連的拖帶航行(被拖物為新建的囤船),途徑上海時被上海海事局扣留。船務公司不服,申辯拖輪及被拖物各類證書齊全,且航區(qū)滿足要求。該船務公司的申辯正確嗎?如不正確錯在何處?
什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設備需具備DSC功能。
作為應急電源的蓄電池組應符合哪些要求?
簽發(fā)船舶噸位證書應送審哪些圖紙,請注明備查或審批。
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗后,適航證書內容為:年度檢驗2009年3月7日,特別檢驗2010年3月7日,塢內檢驗2010年3月7日。請問該適航證書有何問題?2010年后下一個特別周期應為哪一年?