多項(xiàng)選擇題某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)內(nèi)航行海船進(jìn)行審圖和建造檢驗(yàn)時(shí),未要求其設(shè)置消防總管隔離閥,下列關(guān)于隔離閥的說(shuō)法正確的是:()

A、應(yīng)布置在機(jī)器處所外易于到達(dá)并安全的位置
B、用于使機(jī)器處所內(nèi)的消防總管與機(jī)器處所外的消防總管隔斷
C、500總噸以下的貨船可不要求
D、當(dāng)其關(guān)閉時(shí),船上的所有消防栓能由機(jī)器處所的消防泵供給消防水


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龍骨,船舶完工后丈量計(jì)算船舶總噸位時(shí),不應(yīng)入的處所容積有:()

A、不可進(jìn)入的起重機(jī)座
B、上甲板上橫截面積不超過(guò)1㎡的通風(fēng)筒
C、船艏錨鏈筒
D、推進(jìn)器軸轂

2.多項(xiàng)選擇題某船長(zhǎng)75米沿海航行集裝箱船于2013年4月12日安放龍骨并于2014年6月15日完工,則該船在計(jì)算總噸位,應(yīng)計(jì)入的容積有:()

A、船舶上甲板以下船體容積V1
B、船舶艏樓及艉樓容積
C、船舶甲板室容積
D、露出貨艙圍板上沿的集裝箱全部容積

4.多項(xiàng)選擇題某75米國(guó)內(nèi)航行集裝箱船航區(qū)為近海航區(qū),于2012年7月11日安放龍骨,在完成建造檢驗(yàn)并取得船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的“貨船適航證書(shū)”、“船舶噸位證書(shū)”、“船舶載重線證書(shū)”及“防止油污證書(shū)”后,在什么情況下證書(shū)不再保持有效?()

A、按法規(guī)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)和證書(shū)簽署,并處于良好狀態(tài),適合預(yù)定用途
B、在遠(yuǎn)海航區(qū)航行
C、在遮蔽航區(qū)航行
D、在集裝箱內(nèi)裝載爆炸品

最新試題

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。

題型:?jiǎn)柎痤}

貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()

題型:多項(xiàng)選擇題

船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門(mén)與船東代表各有不同的意見(jiàn),并咨詢(xún)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題