A、公正誠(chéng)信原則
B、嚴(yán)格自律原則
C、依法執(zhí)業(yè)原則
D、客觀嚴(yán)肅原則
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你可能感興趣的試題
A、公正誠(chéng)信
B、客觀嚴(yán)肅
C、嚴(yán)格自律
D、廉潔奉公
A、已履行國(guó)家賦予的法定義務(wù)
B、未履行國(guó)家賦予的法定義務(wù)
C、是因地制宜的檢驗(yàn)行為
D、是草率、懈怠的檢驗(yàn)行為。
A、建議對(duì)方改用新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造，若對(duì)方不采納，繼續(xù)按設(shè)計(jì)圖紙檢驗(yàn)。
B、建議改用新標(biāo)準(zhǔn)，若對(duì)方不采納，作退審處理。
C、堅(jiān)持按最新的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。
D、不提建議，直接按設(shè)計(jì)圖紙檢驗(yàn)。
A、應(yīng)布置在機(jī)器處所外易于到達(dá)并安全的位置
B、用于使機(jī)器處所內(nèi)的消防總管與機(jī)器處所外的消防總管隔斷
C、500總噸以下的貨船可不要求
D、當(dāng)其關(guān)閉時(shí)，船上的所有消防栓能由機(jī)器處所的消防泵供給消防水
A、不可進(jìn)入的起重機(jī)座
B、上甲板上橫截面積不超過(guò)1㎡的通風(fēng)筒
C、船艏錨鏈筒
D、推進(jìn)器軸轂
最新試題
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）