A.管螺紋接頭
B.快裝接頭
C.彈簧偶合
D.以上都正確
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A.系統(tǒng)中有污垢
B.系統(tǒng)中有水分
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.可以抽出系統(tǒng)內(nèi)任何部位的水分
B.以上都正確
C.真空度如能長(zhǎng)時(shí)間保持，制冷劑在工作時(shí)則不會(huì)泄漏
D.以上都不正確
A.在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)從高壓側(cè)加注R134a的液體
C.以上都正確
B.在壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)從低壓側(cè)加注R134a的液體
D.以上都不正確
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中有空氣
B.空調(diào)控制板上的冷暖風(fēng)操縱鈕應(yīng)當(dāng)檢查和調(diào)整
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱器芯有滲漏
B.加熱器芯的水管有滲漏
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液有滲漏
D.以上都正確
E.以上都不正確
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。