A.高壓線
B.低壓電部分
C.火花塞
D.分火頭
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A.分離迅速徹底
B.結(jié)合平穩(wěn)柔和
C.離合平穩(wěn)徹底,少?zèng)_擊
D.減少?zèng)_擊
A.電樞局部短路
B.電樞局部開路
C.單向離合器打滑
D.起動(dòng)開關(guān)接通過早
A.胎溫升小
B.摩擦損失小
C.附著力變小
D.滾動(dòng)阻力增大
A.過盈
B.過渡
C.間隙
D.無要求
A.15
B.17
C.19
D.20
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。