A、50
B、100
C、150
C、200
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A、平均海面
B、黃海高程基準(zhǔn)
C、深度基準(zhǔn)面
C、瞬時(shí)海平面
A.1：10
B.1：50
C.1：100
D.1：200
A、1950~1985年
B、1952~1979年
C、1952~1985年
C、1956~1979年
A.1950~1956年
B.1951~1956年
C.1952~1956年
D.1954~1956年
A、1：1萬(wàn)
B、1：5000
C、1：2.5萬(wàn)
C、1：5萬(wàn)
最新試題
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。
大范圍海洋測(cè)量開展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有（）。
航行障礙物探測(cè)時(shí)，對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè)，應(yīng)采用的探測(cè)方法是（）。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
聲波穿過(guò)不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
海圖制圖綜合的方法主要有（）。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。