A、多波束聲納系統(tǒng)
B、GPS接收機(jī)
C、機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)深儀
D、側(cè)掃聲納系統(tǒng)
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A.水深測(cè)量
B.海岸地形測(cè)量
C.測(cè)定海底物質(zhì)
D.獲取航行障礙物
A、測(cè)深時(shí)，當(dāng)測(cè)深線偏離設(shè)定測(cè)線的距離不超過規(guī)定間隔的1/2。
B、固定水深剖面重復(fù)監(jiān)測(cè)測(cè)量，當(dāng)測(cè)深線偏離設(shè)定測(cè)線的距離大于10m
C、兩定位點(diǎn)間測(cè)深線漏測(cè)或測(cè)深儀回波信號(hào)記錄中斷在圖上超過5mm
D、測(cè)深儀信號(hào)不能正確量取水深
E、測(cè)深期間，驗(yàn)潮中斷。
A、0.5
B、1
C、2
D、5
A、小于1C、m
B、1~2C、m
C、0.25C、m
D、大于2C、m
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
采用曲面擬合法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，常用的計(jì)算方法不包括（）。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是（）。
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是（）。
編制1：5萬比例尺港灣圖時(shí)，規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是（）。
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說法錯(cuò)誤的是（）。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。