單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強(qiáng)在工業(yè)上為了計(jì)算方便，其數(shù)值約為（）

A、80kPA
B、100kPA
C、50kPA
D、20kPA


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1.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的高壓安全閥的壓力整定值為（）

A、980±5kPA
B、900±10kPA
C、950±10kPA
D、920±5kPA

2.單項(xiàng)選擇題壓力開(kāi)關(guān)208是控制列車管的最大減壓量，其整定值是（）

A、190～230kPA
B、140kPA
C、150～185kPA
D、170kPA

3.單項(xiàng)選擇題總風(fēng)遮斷閥主要是用來(lái)控制列車管的（）

A、均衡風(fēng)缸風(fēng)源
B、總風(fēng)風(fēng)源
C、制動(dòng)缸風(fēng)源
D、制動(dòng)管風(fēng)源

4.單項(xiàng)選擇題電空位操縱空氣制動(dòng)閥對(duì)機(jī)車施行制動(dòng)時(shí)，機(jī)車不能正常產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因之一可能是（）

A、155塞門開(kāi)放
B、153塞門開(kāi)放
C、156塞門開(kāi)放
D、123塞門開(kāi)放

5.單項(xiàng)選擇題每個(gè)閘瓦與動(dòng)輪踏面間隙應(yīng)調(diào)整為（）

A、4～8mm
B、3～5mm
C、10～12mm
D、12～15mm

最新試題

SS8機(jī)車配有（）個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>

題型：填空題

109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。

題型：填空題

列車運(yùn)行過(guò)程中，一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

題型：?jiǎn)柎痤}

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

題型：填空題

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng)，從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動(dòng)的問(wèn)題。試從原理上加以說(shuō)明

題型：?jiǎn)柎痤}

試述分配閥的分解流程

題型：?jiǎn)柎痤}

中繼閥在“過(guò)充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是如何消除的？列車管的過(guò)充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說(shuō)明。

題型：?jiǎn)柎痤}

緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來(lái)的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動(dòng)位時(shí)為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？

題型：?jiǎn)柎痤}