A、總風(fēng)缸
B、進(jìn)風(fēng)口
C、出風(fēng)口
D、列車(chē)管
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你可能感興趣的試題
A、過(guò)充風(fēng)缸
B、過(guò)充電空閥
C、中繼閥
D、分配閥
A、123
B、115
C、154
D、175
A、過(guò)充位
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、緊急位
D、制動(dòng)位
A、154
B、155
C、156
D、112
A、制動(dòng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、列車(chē)管
D、制動(dòng)缸
最新試題
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。
列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？
三通閥所謂的三通是指列車(chē)管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動(dòng)缸通（）。
分配閥主閥部主勾貝在制動(dòng)位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車(chē)管壓差平衡時(shí)，是什么力使模板勾貝下移，從而通過(guò)什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動(dòng)后的保壓位。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T(mén)的作用是什么？
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
SS3電力機(jī)車(chē)設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
SS8機(jī)車(chē)配有（）個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?chē)
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些？