單項(xiàng)選擇題803線有電時(shí)，緩解電空閥258不得電的故障原因可能有：（）

A、452、451或455常開聯(lián)鎖不良
B、451、452或455常閉聯(lián)鎖不良
C、259緩解電空閥本身故障
D、451或455常開聯(lián)鎖不良


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1.單項(xiàng)選擇題在Ⅱ端操縱時(shí)，電空制動(dòng)控制器手把置重聯(lián)位后，接通的一條電路是：（）

A、801至821
B、802至821
C、811至821
D、811至822

3.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中遇到803線接地后制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)（）

A、緊急制動(dòng)
B、常用制動(dòng)減壓至零
C、只產(chǎn)生50kPA的初制動(dòng)
D、常用制動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題電阻制動(dòng)時(shí)，調(diào)速手柄SKt只要離開零位，均衡風(fēng)缸和列車管壓力就一直減壓至零的原因與下面的哪項(xiàng)故障原因無關(guān)（）

A、452常開聯(lián)鎖
B、壓力開關(guān)209下接點(diǎn)不良
C、452常閉聯(lián)鎖
D、455常閉聯(lián)鎖

5.單項(xiàng)選擇題壓力開關(guān)208、209膜板上方壓力空氣來源于：（）

A、均衡風(fēng)缸
B、55調(diào)壓閥輸出端
C、列車管
D、100調(diào)壓閥輸出端

最新試題

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會(huì)對(duì)制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

題型：填空題

單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

題型：?jiǎn)柎痤}

大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。

題型：填空題

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

題型：?jiǎn)柎痤}

空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

題型：?jiǎn)柎痤}

電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

題型：?jiǎn)柎痤}

試述分配閥的分解流程

題型：?jiǎn)柎痤}

為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？

題型：?jiǎn)柎痤}