A、初制動(dòng)位
B、常用制動(dòng)位
C、緊急制動(dòng)位
D、緩解位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、809至818間473接點(diǎn)不良
B、819至818間474接點(diǎn)不良
C、270二極管開路或453常開聯(lián)鎖不良
D、260二極管開路或453常開聯(lián)鎖不良
A、無初制動(dòng)減壓量
B、常用制動(dòng)減壓至零
C、延時(shí)一定時(shí)間后不能自動(dòng)恢復(fù)緩解
D、有初制動(dòng)減壓量
A、二極管260擊穿
B、二極管261擊穿
C、二極管262擊穿
D、二極管263擊穿
A、801至808間接點(diǎn)不良
B、802至808間接點(diǎn)不良
C、208壓力開關(guān)故障或466微動(dòng)開關(guān)下接點(diǎn)不良
D、802至806間接點(diǎn)不良
A、452、451或455常開聯(lián)鎖不良
B、451、452或455常閉聯(lián)鎖不良
C、259緩解電空閥本身故障
D、451或455常開聯(lián)鎖不良
最新試題
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么？
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動(dòng)電空閥)。
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動(dòng)缸通（）。
電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會(huì)對(duì)制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響？
列車運(yùn)行過程中，一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？