A、經(jīng)濟(jì)合同
B、綜合合同
C、技術(shù)文件
D、投標(biāo)文件
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A、高速公路
B、一級公路
C、高速公路、一級公路
D、一級公路、二級公路
A、砂礫土
B、乳化瀝青
C、細(xì)粒式熱拌瀝青混合料
D、橡膠瀝青
A、物理性質(zhì)試驗(yàn)
B、力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)
C、化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)
D、工藝性質(zhì)試驗(yàn)
A、經(jīng)常檢查
B、定期檢查
C、特殊檢查
D、應(yīng)急檢查
最新試題
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標(biāo)準(zhǔn)類型。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用()作填縫。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。