A、30分鐘
B、40分鐘
C、20分鐘
D、15分鐘
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A、2KM/H
B、7KM/H
C、6KM/H
D、8KM/H
A、出發(fā)信號機(jī)
B、進(jìn)站信號機(jī)
C、入段信號機(jī)
D、調(diào)車信號機(jī)
A、行車調(diào)度員
B、車站值班員
C、控制中心值班主任
D、值班站長
A、黑色單線
B、黑單線加單杠
C、紅單線
D、綠色或蘭色單線
A.引導(dǎo)信號
B.導(dǎo)手信號進(jìn)技術(shù)
C.引導(dǎo)信號或引導(dǎo)手信號
最新試題
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機(jī)回收的車票。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
AGM操作管理要求有哪些()