A.減小流量損失
B.減小壓力損失
C.減小功率損失
D.提高系統(tǒng)發(fā)熱
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A.葉片底部和頂部的液體壓力相互平衡
B.吸油區(qū)過來的密封容積進入壓油區(qū)時,避免壓力突變,減少流量脈動
C.轉子和葉片能自由旋轉,使它們與配流盤之間保持一定的間隙
D.葉片在轉子槽中作徑向運動時速度沒有突變,而減小葉片泵的沖擊
A.流量穩(wěn)定性好
B.結構簡單,成本低
C.調(diào)節(jié)范圍大
D.最小壓差的限制較小
A.P型
B.Y型
C.K型
D.C型
A.節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)
B.節(jié)流閥和順序閥串聯(lián)
C.節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián)
D.節(jié)流閥和順序閥并聯(lián)
A.絕對壓力與大氣壓力之差
B.大氣壓力與絕對壓力之差
C.相對壓力與大氣壓力之差
D.大氣壓力與相對壓力之差
最新試題
在YB32-200型壓力機中,為防止上滑塊快速下行時液壓泵供油不足,常采用()
下面關于進油和回油節(jié)流調(diào)速回路的描述正確的是()。
在使用調(diào)速閥實現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中,用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法,調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用?()
下列閥中可能有先導閥的是()。
支路節(jié)流調(diào)速回路的速度()與有關。
旁路(支路)節(jié)流調(diào)速回路的速度與()有關。
在由減壓閥組成的減壓回路中,通常要在減壓閥后設()
在液壓傳動系統(tǒng)中,液壓油液的作用有()
同步回路中的“同步”指的是()
進口節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路的功率損失來自于()