最新試題

列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關站臺門,行車調度員應及時通知后續(xù)相關車站,后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關站臺門。

題型:單項選擇題

單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內使用,出站時被出站閘機回收的車票。

題型:單項選擇題

()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。

題型:單項選擇題

滑動門故障修復后,車站及時報告(),經同意后利用下一運營列車進行1次相應側站臺門的開關測試,車站須將測試結果及時匯報行車調度員。

題型:單項選擇題

在運營服務中,由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:單項選擇題

客服中心崗引導乘客正確操作AFC設備,注意AFC設備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設備前放置()提醒牌。

題型:單項選擇題

若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。

題型:單項選擇題

發(fā)生嚴重客傷事件時,行車值班員接到報告后應立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

題型:單項選擇題

下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有()

題型:多項選擇題

車站在事件發(fā)生()內將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應急信息發(fā)布。

題型:單項選擇題