圖示系統(tǒng),溢流閥的調(diào)整壓力分別為PA=5Mpa,PB=4Mpa,PC=3Mpa,負(fù)載為無窮大時(shí),若不計(jì)管路壓力損失,液壓泵輸出的壓力為()。
A.5Mpa
B.2Mpa
C.8Mpa
D.12Mpa
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A.差動連接
B.調(diào)速閥調(diào)速
C.容積調(diào)速
D.容積節(jié)流調(diào)速
A.薄壁孔
B.短孔
C.細(xì)長孔
D.隙縫
A.單桿活塞缸
B.雙桿活塞缸
C.擺動缸
D.柱塞缸
A.6.3MPa
B.0
C.6.2MPa
D.不確定
A.液體處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.運(yùn)動小車上的靜止液體
C.液體流動或有流動趨勢時(shí)
D.液壓受到外力作用
最新試題
單桿活塞式液壓缸的工作過程有()
下面關(guān)于進(jìn)油和回油節(jié)流調(diào)速回路的描述正確的是()。
已知某一差動液壓缸的內(nèi)徑D=100mm,活塞桿直徑d=70mm,q=25L/min,p=2MPa。能夠推動的負(fù)載F以及能夠達(dá)到運(yùn)動速度v是()(其中π取3.14)
在由減壓閥組成的減壓回路中,通常要在減壓閥后設(shè)()
在壓力閥控制壓力的過程中,需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問題,壓力調(diào)節(jié)的原理通常是()。
下面可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件快速運(yùn)動的有效辦法是()
為實(shí)現(xiàn)液壓泵卸荷,不可采取的中位機(jī)能有()
液壓傳動系統(tǒng)中無法保證嚴(yán)格的傳動比的原因是()
下列不屬于液壓缸所要克服的機(jī)械總負(fù)載的是()
下面元件中可實(shí)現(xiàn)變量的有()