填空題承載鞍導(dǎo)框底面磨耗一側(cè)大于2mm或兩側(cè)之和大于（）時(shí)更換。
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2.單項(xiàng)選擇題70t級(jí)貨車定期檢修分為廠修和（）兩級(jí)修程。
A.段修
B.輔修
C.狀態(tài)修
D.臨修
5.單項(xiàng)選擇題車輛最合理的車體長(zhǎng)度與車輛定距之比為（）。
A、14：1
B、1.4：1
C、1：1.4
D、1：14
最新試題
單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車體為非長(zhǎng)方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過(guò)性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開(kāi)焊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車窗裝于車體后不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題