填空題15號(hào)車鉤組裝車鉤三態(tài)及()作用良好,各磨耗部涂潤(rùn)滑油。
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單元組合式車窗空氣隔熱性能:傳熱系數(shù)大于()
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16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時(shí)須更換。
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一般的劃線精度為()
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16號(hào)車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
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一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
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轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
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我國(guó)貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為()
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單元組合式車窗活動(dòng)開啟力:車窗裝于車體后不大于()
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16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換,其他部位裂紋時(shí)須焊修。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):活動(dòng)窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開焊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題