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最新試題
下列有關船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確()。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機員應將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機日志。
船舶停泊中,艙水測量由木匠每日進行()次,由()記入航海日志。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應做到()。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領導人認可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
有關系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項錯誤()。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時離船是由()規(guī)定的。
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準,不準在港內(nèi)航行。
負責檢查和指揮放艇者應向()報告放艇前準備情況,經(jīng)認可后才能放艇。
船舶在正常航行的情況下,對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄,由()負責記入航海日志;停泊碼頭時,這種測量記錄,由()記錄于航海日志。