A.雙手控制加工法
B.仿形加工法
C.成形刀加工法
D.寬刃刀加工法
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A.圓體
B.平體
C.棱體
D.方體
A.右手在前，左手在后，刀頭對(duì)準(zhǔn)砂輪中心
B.右手在前，左手在后，刀頭略向上翹
C.左手在前，右手在后，刀頭略向上翹
D.左手在前，右手在后，刀頭略低于砂輪中心
A.刃磨主后面→刃磨兩個(gè)副后角→刃磨前刀面
B.刃磨前刀面→刃磨主后面→刃磨兩個(gè)副后角
C.刃磨兩個(gè)副后角→刃磨主后面→刃磨前刀面
D.刃磨主后面→刃磨前刀面→刃磨兩個(gè)副后角
A.平體成形刀
B.棱體成形刀
C.圓體成形刀
D.切斷刀
A.調(diào)整小滑板鑲條間隙
B.仔細(xì)計(jì)算小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度、方向，反復(fù)試車校正
C.手動(dòng)進(jìn)給要均勻，快慢一致
D.車刀刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
最新試題
車內(nèi)螺紋時(shí)，因?yàn)椋ǎ┹^差，切削用量宜選得小些。
刃磨普通螺紋車刀時(shí)，刀尖角用螺紋（）檢査修正，得到正確的刀尖角，并使刀尖半角對(duì)稱，不歪斜。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
螺距規(guī)是（）量具。
車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，應(yīng)合理選擇（）和及時(shí)修磨車刀。
車削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí)，刀尖角應(yīng)（）。
高速車削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。