A.平體成形刀
B.棱體成形刀
C.圓體成形刀
D.切斷刀
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A.調(diào)整小滑板鑲條間隙
B.仔細(xì)計(jì)算小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度、方向，反復(fù)試車校正
C.手動(dòng)進(jìn)給要均勻，快慢一致
D.車刀刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
A.較大的粗車余量
B.適當(dāng)?shù)木囉嗔?br/>C.適當(dāng)?shù)陌刖囉嗔?br/>D.較大的精車余量
A.雙曲線誤差（圓錐母線不直）
B.錐度不正確
C.表面粗糙度達(dá)不到要求
D.大小端尺寸不正確
A.調(diào)整楔鐵使小滑板移動(dòng)均勻
B.重新調(diào)整靠模板角度
C.經(jīng)常測(cè)量大小端直徑
D.調(diào)整刀尖的高度必須要嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件中心
A.兩端將顯示劑擦去，中間沒有接觸
B.中間的顯示劑被擦去，而兩端沒接觸
C.大端顯示劑被擦去，小端沒接觸
D.小端顯示劑被擦去，大端沒接觸
最新試題
套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切入工件后，（）。
直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí)，刀尖角應(yīng)（）。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
車削特形面時(shí)，通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
車削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
車刀縱向前角太大，（），易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切削到所需要的長度尺寸時(shí)，（），使板牙退出工件，螺紋加工完成。