A.CTC
B.ITX
C.IXL
D.ITC
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.ITC
B.CTC
C.IXL
D.RM
A.CTC
B.ITC
C.IXL
D.RM
A.5
B.15
C.18
D.10
A.車輛設(shè)備
B.人員安全
C.道路安全
D.調(diào)試指揮人
A.負(fù)責(zé)人
B.行調(diào)
C.班組長
D.調(diào)試指揮人
最新試題
凡遇列車中某一車輛制動機(jī)發(fā)生故障，不能及時修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機(jī)等情況時，可以關(guān)閉（），同時拉動緩解閥。
內(nèi)、電機(jī)車無動力托運時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。
有效制動時間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。
一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時間或一定的減壓量，制動機(jī)必須發(fā)生制動作用。
機(jī)車無動力回送時分配閥安全閥調(diào)整至（）。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)入長大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。
列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？