A.制動(dòng)靈敏度
B.緩解靈敏度
C.穩(wěn)定性
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A.折角塞門
B.排風(fēng)塞門
C.截?cái)嗳T
A.早減壓、少減壓
B.晚減壓、大減壓
C.晚減壓、少減壓
A.先緩解制動(dòng)后加載
B.先加載后緩解制動(dòng)
C.直接起動(dòng)
A.坡道阻力
B.空氣阻力
C.曲線阻力
A.機(jī)車牽引的車輛數(shù)
B.制動(dòng)管減壓量
C.列車速度
最新試題
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。
柴油機(jī)運(yùn)用中，膨脹水箱漲水如何處理？
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
防止列車斷鉤，進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離，初次減壓量要小，做到（）。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫(kù)時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。
使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？