A.信號正常
B.速度超速
C.列車失去位置
D.HMI顯示屏滅
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A.5
B.15
C.18
D.10
A.車輛設(shè)備
B.人員安全
C.道路安全
D.調(diào)試指揮人
最新試題
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
柴油機(jī)運(yùn)用中,膨脹水箱漲水如何處理?
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
凡遇列車中某一車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動(dòng)機(jī)等情況時(shí),可以關(guān)閉(),同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。
()本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。