A、牽引箱
B、動車轉(zhuǎn)向架
C、制動電阻
D、空氣干燥塔
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A、ATC控制設(shè)備
B、ATC天線
C、通信設(shè)備
D、廣播控制系統(tǒng)單元
A、ODO
B、WFL
C、WSP
D、ERCE
A、同軸鋼彈簧
B、空氣彈簧
C、抗側(cè)滾扭桿
D、橫向減震器
A、排油堵
B、通氣孔
C、視液鏡
D、注油塞
A、支撐垂向載荷
B、傳遞減振力
C、軸導(dǎo)向
D、傳遞縱向力和橫向力
最新試題
使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為()。
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長大上坡道前,應(yīng)盡可能()列車運行速度,充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
機(jī)車在運行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
制動空走時間與()無關(guān)。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個亮度等級。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
牽引電動機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
手觸檢查部件時,手背觸及部件表面的持續(xù)時間為()S時相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為()。
防止列車斷鉤,坡道起動時,視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動電流。