A.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
B.匯率保險(xiǎn)
C.人身意外險(xiǎn)
D.境內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)
E.政治風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)
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A.檢查技術(shù)文件的準(zhǔn)備情況
B.整理監(jiān)理資料，編寫評(píng)估報(bào)告
C.檢查工藝裝備的狀況
D.檢查原材料、外協(xié)件和外購(gòu)件的準(zhǔn)備情況
E.組織出廠驗(yàn)收，編寫監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
A.設(shè)備工程項(xiàng)目監(jiān)理合同
B.設(shè)備監(jiān)理規(guī)劃
C.設(shè)備工程承包合同
D.國(guó)家的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
E.合格工程審核簽證記錄
A.沒備生產(chǎn)的監(jiān)理
B.系統(tǒng)預(yù)驗(yàn)收及終驗(yàn)收的監(jiān)理
C.設(shè)備驗(yàn)收工作組織程序的管理
D.工期的管理
E.接口協(xié)調(diào)和測(cè)試的監(jiān)理
A.沒備監(jiān)理大綱
B.設(shè)備監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
C.設(shè)備工程項(xiàng)目的環(huán)境
D.設(shè)備工程項(xiàng)目的施工組織方案
E.政府管理部門批準(zhǔn)的文件
A.承攬監(jiān)理業(yè)務(wù)
B.指導(dǎo)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面監(jiān)理工作
C.建設(shè)監(jiān)理主管機(jī)構(gòu)對(duì)監(jiān)理單位監(jiān)督管理依據(jù)
D.業(yè)主確認(rèn)監(jiān)理單位履行合同的主要依據(jù)
E.監(jiān)理單位內(nèi)部考核的依據(jù)和重要存檔資料
最新試題
設(shè)備的自然壽命與設(shè)備使用過程中的（）直接相關(guān)。
設(shè)備具有很強(qiáng)的（），由于其設(shè)備的用途、功能不同，他們所應(yīng)用的原理、技術(shù)，所具有的結(jié)構(gòu)、性能、材質(zhì)以及形狀、體積、重量等都存在很大差異，決定著設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、使用性。即使在同一行業(yè)、同一企業(yè)，不同流程上使用的設(shè)備，也會(huì)有明顯的差別。
產(chǎn)品瑕疵是指產(chǎn)品不具有其應(yīng)當(dāng)具備的使用性能。瑕疵產(chǎn)品違反法律規(guī)定和合同規(guī)定，是區(qū)別于產(chǎn)品缺陷的法律概念。以下關(guān)于產(chǎn)品瑕疵的說法中（）是不正確的。
SAVE法常用于工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)踐，并取得較好的效果。該法在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)不只是針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)因素，而是針對(duì)（）等因素進(jìn)行綜合分析。
當(dāng)利用S形曲線比較法分析設(shè)備工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，通過比較計(jì)劃S形曲線和實(shí)際S形曲線，可獲得的信息有（）。
在對(duì)設(shè)備工程質(zhì)量缺陷的處理中，若承包商在工程師通知的日期內(nèi)未能完成本應(yīng)由承包商自費(fèi)完成的修補(bǔ)工作，業(yè)主可采取的處理方法有（）。
根據(jù)《注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理師執(zhí)業(yè)資格登記管理暫行辦法》，申請(qǐng)注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理師執(zhí)業(yè)資格登記的人員，年齡不超過（）歲。
在大多數(shù)項(xiàng)目的生命周期中，項(xiàng)目干系人對(duì)項(xiàng)目影響最大的階段是（）。
在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策中，使用免責(zé)條款屬于（）應(yīng)對(duì)策略。
設(shè)備監(jiān)理工程師行使處理索賠權(quán)限應(yīng)遵循的原則有（）