單項(xiàng)選擇題準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的原則有()。

A.運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)原則、管理準(zhǔn)時(shí)原則、財(cái)務(wù)準(zhǔn)時(shí)原則、銷(xiāo)售準(zhǔn)時(shí)原則、生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)原則
B.物流準(zhǔn)時(shí)原則、管理準(zhǔn)時(shí)原則、財(cái)務(wù)準(zhǔn)時(shí)原則、銷(xiāo)售準(zhǔn)時(shí)原則、生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)原則
C.物流準(zhǔn)時(shí)原則、搬運(yùn)準(zhǔn)時(shí)原則、財(cái)務(wù)準(zhǔn)時(shí)原則、銷(xiāo)售準(zhǔn)時(shí)原則、生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)原則
D.物流準(zhǔn)時(shí)原則、管理準(zhǔn)時(shí)原則、財(cái)務(wù)準(zhǔn)時(shí)原則、銷(xiāo)售準(zhǔn)時(shí)原則、配送準(zhǔn)時(shí)原則


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1.單項(xiàng)選擇題準(zhǔn)時(shí)制的方法改變了傳統(tǒng)的思想,由(),需方?jīng)Q定供應(yīng)物料的品種、數(shù)量、到達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)。準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的思想就是(),可以大大提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效率。

A.需方起主導(dǎo)作用、以需定供
B.供方起主導(dǎo)作用、以供定需
C.需方起主導(dǎo)作用、以供定需
D.供方起主導(dǎo)作用、以需定供

4.單項(xiàng)選擇題從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備開(kāi)始到客戶收到貨物為止的時(shí)期,稱(chēng)為()。

A.需求周期
B.生產(chǎn)周期
C.計(jì)劃周期
D.配送周期

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分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。

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促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤(pán)化的措施不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

追求物流設(shè)備投資效益,是要加強(qiáng)技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某系統(tǒng)需要操作人員具有大專(zhuān)以上相關(guān)專(zhuān)業(yè)文憑,這屬于可行性分析的哪個(gè)方面()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由()運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由()運(yùn)輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(guò)交易手段,實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購(gòu)買(mǎi)能夠滿足自身需求的()的活動(dòng)過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()作為管理主體,宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題