A.高架庫、生產(chǎn)車間。
B.生產(chǎn)車間、高架庫。
C.高架庫、備貨區(qū)。
D.備貨區(qū)、生產(chǎn)車間。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.平庫發(fā)貨到高架庫、高架庫發(fā)貨到備貨區(qū)
B.平庫發(fā)貨到高架庫、高架庫發(fā)貨到車間機(jī)臺
C.高架庫發(fā)貨到平庫、平庫發(fā)貨到車間機(jī)臺
D.高架庫發(fā)貨到備貨區(qū)、備貨區(qū)發(fā)貨到車間機(jī)臺
A.卷煙生產(chǎn)烤片原料出庫前質(zhì)檢部門應(yīng)對出庫原料質(zhì)量進(jìn)行檢測。
B.煙葉原料進(jìn)庫無異常狀況,在日常檢查時無任何霉變、蟲蛀記錄,根據(jù)進(jìn)庫醇化時間長短,按一定比例進(jìn)行質(zhì)量抽查。
C.卷煙生產(chǎn)原料外調(diào)出庫時,承運(yùn)方駕駛員應(yīng)對裝車實(shí)物的外包裝、數(shù)量進(jìn)行核對確認(rèn),不須簽字認(rèn)可。
D.倉管人員在煙葉原料出庫后應(yīng)及時更新記錄,復(fù)核帳、卡、物,使其相符
A.接收計劃配方排產(chǎn)、創(chuàng)建配料需求單、原料輸送、領(lǐng)料、收料、原料組配、排序核查、原料配送、剩料回收
B.創(chuàng)建配料需求單、接收計劃配方排產(chǎn)、領(lǐng)料、原料輸送、收料、原料組配、排序核查、原料配送、剩料回收
C.創(chuàng)建配料需求單、領(lǐng)料、接收計劃配方排產(chǎn)、原料輸送、收料、原料組配、排序核查、原料配送、剩料回收
D.接收計劃配方排產(chǎn)、創(chuàng)建配料需求單、領(lǐng)料、原料輸送、收料、原料組配、排序核查、原料配送、剩料回收
A.要預(yù)測差距的發(fā)生,事先規(guī)劃消除差距的措施,如動用庫存、組織外協(xié)等。
B.為及時調(diào)整產(chǎn)生差距的生產(chǎn)計劃,要及時將差距的信息向生產(chǎn)計劃部門反饋。
C.加強(qiáng)工序間的檢驗(yàn)對在制品流轉(zhuǎn)的控制。
D.為了使本期計劃不做或少做修改,將差距的信息向計劃部門反饋,作為下期計劃調(diào)整的依據(jù)。
A.物料存儲控制
B.物料運(yùn)輸控制
C.工序包裝控制
D.工序物料控制
最新試題
以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是()。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括()。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯誤的()。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、()、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
盤點(diǎn)管理屬于倉儲管理信息系統(tǒng)的哪個功能模塊()。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
采購是在一定的時間、地點(diǎn)條件下通過(),實(shí)現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動過程。
需求說明精確闡述了一個軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的()條件。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是()。