A.貨物損耗率
B.平均保管損失
C.收發(fā)貨差錯(cuò)率
D.平均庫(kù)存量
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A.1-2
B.2-3
C.3-4
D.4-5
A.期間貨物吞吐量
B.單位面積平均儲(chǔ)存量
C.期間平均庫(kù)存量
D.倉(cāng)庫(kù)利用率
A.貨物儲(chǔ)存的效益
B.貨物儲(chǔ)存的質(zhì)量
C.貨物儲(chǔ)存的效率
D.貨物儲(chǔ)存的經(jīng)濟(jì)性
A.貨物儲(chǔ)存的效益
B.貨物儲(chǔ)存的質(zhì)量
C.貨物儲(chǔ)存的效率
D.貨物儲(chǔ)存的經(jīng)濟(jì)性
A.貨物儲(chǔ)存的效益
B.貨物儲(chǔ)存的質(zhì)量
C.貨物儲(chǔ)存的效率
D.貨物儲(chǔ)存的經(jīng)濟(jì)性
最新試題
需求說(shuō)明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的()條件。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是()。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國(guó)煙草”圖標(biāo),應(yīng)放在單證的()位置。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
追求物流設(shè)備投資效益,是要加強(qiáng)技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的()。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素()。
清除工作場(chǎng)所的灰塵、垃圾、油污,創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境,這是屬于S5活動(dòng)的()。
()作為管理主體,宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。