A.按經(jīng)濟(jì)區(qū)劃組織產(chǎn)銷平衡
B.實(shí)行跨區(qū)供應(yīng)、跨區(qū)銷售
C.實(shí)行“五定”運(yùn)輸
D.不得跨區(qū)銷售
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A.選擇合理的運(yùn)輸路線
B.正確選擇運(yùn)輸方式
C.合理使用運(yùn)輸工具
D.密切與各方的協(xié)作關(guān)系
A.就廠直撥
B.就車站直撥
C.就倉庫直撥
D.就車船直撥
A.提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率
B.開展聯(lián)合運(yùn)輸
C.配載運(yùn)輸和擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸?shù)姆蓊~
D.“四就”直撥運(yùn)輸
A.單程空載
B.對(duì)流運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸和運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)
A.合法
B.及時(shí)
C.準(zhǔn)確
D.安全和經(jīng)濟(jì)
最新試題
采購談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動(dòng)過程。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過（）個(gè)基本步驟。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
以下不屬于采購計(jì)劃包括的內(nèi)容的是（）。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。