A.動(dòng)力性
B.燃油經(jīng)濟(jì)性
C.平順性
D.環(huán)保性
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A.側(cè)隙
B.背隙
C.頂隙
D.端隙
A.潤(rùn)滑軸承外表面
B.對(duì)準(zhǔn)軸承凸起和主軸承蓋的凹槽
C.主軸承蓋有標(biāo)記一側(cè)朝前
D.主軸承蓋位置不能互換
A.膜片
B.校正彈簧
C.真空室
D.油壓室
A.冷啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙
B.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速乏力、振動(dòng)等現(xiàn)象
C.機(jī)油損耗量增大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音降低
A.氣門間隙過(guò)大
B.氣缸充氣不足
C.氣缸密封不良
D.氣缸墊漏氣
最新試題
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
高速?gòu)?qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。