A.加強(qiáng)光電纜徑路檢查整治
B.加強(qiáng)駝峰設(shè)備檢查整治
C.軌道電路各種絕緣檢查、整治
D.加強(qiáng)道岔檢查、整治
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A.順半徑方向行走
B.垂直半徑方向小步慢慢退出
C.單足跳躍
D.并雙足跳躍
A.進(jìn)入煤氣房間，亮度不夠可以開燈。
B.進(jìn)入室內(nèi)，立即開窗通風(fēng)
C.迅速轉(zhuǎn)移中毒者到通風(fēng)保暖處，同時呼叫救護(hù)車
D.等待運(yùn)送車輛時，對于昏迷不醒的患者可將其頭部偏向一側(cè)，以防嘔吐物誤吸入肺部導(dǎo)致窒息
A.腹部
B.面頰等皮膚外露部位
C.手腳背部
A.禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
B.有冰凍時在鞋上綁扎草繩可以防滑倒。遇風(fēng)雪較大時，允許臨時在車底下躲避風(fēng)雪
C.冬季上道作業(yè)，可以戴連體帽。
A.嚴(yán)禁遮蓋易燃物
B.嚴(yán)禁近距離接觸
C.人走必須關(guān)閉取暖設(shè)備防止屋子冷，允許低檔運(yùn)行
最新試題
身上著火及時脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火，也可向身上澆水，用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來，使火熄滅。
天窗點(diǎn)外作業(yè)，必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開據(jù)第（）種工作票。
100kV的電力線路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥（）。
200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時采用“S”型連接。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。
列車運(yùn)行速度在300km/h＜v≤350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長度800m以上時接頭數(shù)量（）個（不包括分段、分相及下錨接頭）。