A.把自身安全放在第一位
B.如有可能,立即關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
C.用不導(dǎo)電的物體(木板、掃帚等)將帶電事故人員或電導(dǎo)體與電壓脫開
D.不能直接接觸帶電事故人員
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A.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶過(guò)松
B.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶跳動(dòng)
C.發(fā)電機(jī)內(nèi)部導(dǎo)線接頭連接不良
D.發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊
A.換擋不順暢
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降
C.排放超標(biāo)
D.起動(dòng)因難,甚至無(wú)法起動(dòng)
A.單位時(shí)間噴油量的檢杳
B.噴油器型號(hào)的檢查
C.噴油器噴射角度的檢查
D.噴油器密封性的檢查
A.制冷劑的壓力
B.冷凝器入口溫度
C.制冷劑的純度
D.蒸發(fā)器出口溫度
A.壓力
B.轉(zhuǎn)速
C.氣味
D.振動(dòng)
最新試題
()不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí),需要3個(gè)基本信號(hào),即()。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下,下列哪些部件最易受損壞?()
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的()
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,如果沒有火花線是何原因?()