單項(xiàng)選擇題《交通運(yùn)輸部南海航海保障中心RBN-DGNSS運(yùn)行管理制度（試行）》中，系統(tǒng)質(zhì)量考核指標(biāo)，一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，RBN-DGNSS應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)，以下錯(cuò)誤的是：（）。

A.完好性監(jiān)測(cè)率ηIM≥98.0%
B.信號(hào)發(fā)射率ηR≥99.0%
C.信號(hào)可利用率ηA≥97.0%
D.水平定位誤差≤5米


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1.單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)對(duì)航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)進(jìn)行全天候值班監(jiān)控，至少每2個(gè)小時(shí)查看一次。

A.航標(biāo)導(dǎo)航處（值班室）
B.海區(qū)導(dǎo)航中心
C.各航標(biāo)處
D.航標(biāo)管理站

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《交通運(yùn)輸部南海航海保障中心航標(biāo)信息化系統(tǒng)運(yùn)行管理辦法（試行）》，航標(biāo)管理站要對(duì)遙測(cè)遙控報(bào)警及時(shí)進(jìn)行分析確認(rèn)，對(duì)電池欠壓等因外界環(huán)境變化導(dǎo)致的故障的正確做法是（）。

A.通過(guò)遙控機(jī)制解決故障
B.可點(diǎn)擊誤報(bào)警按鈕消除故障
C.點(diǎn)擊報(bào)障按鈕將故障轉(zhuǎn)入運(yùn)行管理信息化系統(tǒng)故障中心進(jìn)行處理
D.選擇待觀察機(jī)制處理故障

3.單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)大標(biāo)船的調(diào)遣。

A.航標(biāo)導(dǎo)航處
B.航保中心
C.船屬各航標(biāo)處
D.航標(biāo)管理站