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A.油泵是由傳動帶驅(qū)動的,將油泵入發(fā)動機(jī)的各部分。
B.油壓開關(guān)可以檢測泵入發(fā)動機(jī)的機(jī)油的速度。
C.機(jī)油濾清器包括一個旁通閥以防止由于濾清器阻塞而使發(fā)動機(jī)機(jī)油停止流動。
D.機(jī)油粗濾器安裝在發(fā)動機(jī)循環(huán)管路的末端以過濾機(jī)油中較大的雜質(zhì)。
A、氣門彈簧;
B、挺柱;
C、搖臂軸;
D、凸輪軸。
A.a=1.05~1.15
B.a=1
C.a=0.85~0.95
最新試題
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
柴油機(jī)在起動機(jī)怠速工況時,振動及排氣黑煙較明顯。
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()
柱塞偶件在做滑動性試驗(yàn)時,若滑動速度太快,說明間隙太大。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。