單項選擇題在手動變速器中有一對傳動齒輪，其主動齒輪齒數(shù)A、大于從動齒輪齒數(shù)B、，此傳動的結(jié)果將會是（）。
A、減速、減扭
B、減速、增扭
C、增速、減扭
D、增速、增扭
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1.單項選擇題為了降低油耗，變速器的擋數(shù)有增加的趨勢，乘用車一般用（）個擋位的變速器。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
D、5~6
2.單項選擇題制造同步環(huán)的材料現(xiàn)采用（）。
A、青銅合金
B、黃銅合金
C、鑄鐵
D、高碳鋼
3.問答題流體式無級變速器（AT）
4.問答題電控自動換擋變速器
5.問答題遠距離操縱手動換擋變速器
最新試題
兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。
題型：單項選擇題
某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。
題型：判斷題
鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
題型：判斷題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型：判斷題
機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：單項選擇題
雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。
題型：判斷題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
題型：單項選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：單項選擇題
增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應力，提高使用壽命。
題型：判斷題