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A.當事人國籍國法
B.碰撞發(fā)生地法
C.法院地法
D.船旗國法
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公元前3世紀羅馬出現(xiàn)的萬民法是在承認外國人一定的民事法律地位基礎上用來調(diào)整羅馬公民與外國人之間以及外國人與外國人之間關系的法律.
當事人可以約定法律行為適用的法律.
日本神戶地震造成中國留學生王某死亡。王某在日本已居住3年。為繼承一事，王某的妻子在日本法院提起訴訟。法院受理案件后，進行審理。根據(jù)日本沖突規(guī)范的規(guī)定，繼承適用當事人本國法，本案應適用中國法律。中國沖突規(guī)范規(guī)定，繼承適用被繼承人死亡時住所地法。日本法院最終以日本實體法為本案的準據(jù)法，這構(gòu)成反致。
根據(jù)《聯(lián)合國憲章》，下列關于聯(lián)合國的說法哪些是正確的？（）
1929年《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則公約》對承運人的責任基礎采用了推定過失原則.
侵權(quán)行為的損害賠償，適用侵權(quán)行業(yè)地法，當事人雙方國籍相同或者同一國家有住所的，也可以適用當事人本國法律或住所地法律。這條沖突規(guī)范是有條件的選擇型沖突規(guī)范。
《商標國際注冊馬德里協(xié)定》是一個非開放性的國際條約，只有參加《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》的國家才可以加入。
在我國，應適用的法律為外國法時，如果人民法院不能確定其內(nèi)容，能過法律規(guī)定的途徑亦無法查明外國法的內(nèi)容的，駁回當事人的起訴.
19世紀以前，調(diào)整涉外民事關系的唯一方法是沖突規(guī)范調(diào)整.
船舶、飛機等運輸工具屬于特殊的物，發(fā)生物權(quán)法律沖突時，一般不適用物之所在地法解決，而是適用船旗國法或登記國法解決.